陆交局设千万元基金 培养更多地铁公交人才

由劳资政三方共同管理的“公共交通人力发展基金”主要是为培养和留住地铁工程领域人才,近半款项将用作奖学金和培训津贴,每年供450名学生和已入行的专才报读课程。本地公交业现有7000多名工程师和技术人员,未来每年或增加多达1000人。

陆路交通管理局将在未来三年投入1250万元设立新基金,从招聘、培训和擢升等多个方面着手,为我国公共交通工程领域培养生力军并留住人才。

由公共交通劳资政三方委员会管理的“公共交通人力发展基金”(Public Transport Manpower Development Fund),主要是为面临人才短缺的本地地铁工程领域而设。当中近半的基金款项将用于资助奖学金和培训津贴。

陆交局和两家公交业者每年预料共同出资最高200万元,通过发放奖学金和津贴,鼓励约450名本地学生和已入行的工程专才报读与地铁工程相关的课程。有意申请者可从明年起向当局提出申请。 Continue reading

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避免同时瘫痪 南北与东西地铁供电系统下月隔开

三个多月前因电流跳闸而全线瘫痪的南北和东西地铁线,已动工安装新的装备,以把这两条主干地铁线的供电系统区隔开来,避免它们同时瘫痪。

交通部长许文远昨天透过博文透露,陆路交通管理局和SMRT将在裕廊东和莱佛士坊转换站安装新的电流隔离装备,以让这两条地铁线的电源“脱钩”。

他说:“这些可切断电流的装置(electrical breaks)会在下个月底前装好,到时类似7月7日南北线和东西线同时瘫痪的情况将可避免。”

他指出,在地铁正常运作的情况下,这些新的电流隔离装备不会被启动,只有在有需要时,如再次发生多个地点同时跳电,当局就可切断南北线和东西线目前相互连接的电力供应,让它们独立操作。

如此一来,其中一条线路发生电力故障,不会拖累另一条地铁线。 Continue reading

经营第二批巴士路线 外国业者受看好得标

受访学者和市场分析师看好,本地第二个公开招标的公共巴士路线配套可能由外国业者标得。

共有八家海内外巴士公司或组合获选进入最后遴选阶段,竞标第二个巴士路线配套的经营权。受访学者和市场分析师普遍看好外国业者“出线”的机会,他们估计SMRT和新捷运胜出的概率不大。

服务素质评估不达标

两组竞标业者被淘汰

这次投标总共吸引了10份竞标书,争取25条巴士路线的经营权,但有两组业者因服务素质评估不过关而被淘汰。 Continue reading

17路线巴士更准时到站 两公交业者再次共获百万元奖励

这17条服务可靠度显著提升的巴士路线,其中有12条路线是由新捷运经营,它因此获得81万6000元的奖励金;经营其余五条路线的SMRT则获得约38万4000元。

两家公共巴士业者因在去年12月至今年5月间,显著提升17条巴士路线的服务可靠度,在陆路交通管理局的奖惩制度下,获得总值120万元的奖励金。

陆交局昨天发布文告说,在巴士服务可靠度框架(Bus Service Reliability Framework,简称BSRF)试验计划下接受评估的22条巴士路线中,有17条路线的服务更可靠,让乘客的候车时间更定时,巴士也没这么拥挤。 Continue reading

许文远:应加强地铁维修投资与技术力量

基础建设统筹部长兼交通部长许文远认为,目前地铁系统维修方面的投资不足,维修工程能力也有欠理想,有必要加强投资及增聘和留住更多技术员工。他的当务之急是要减少严重地铁故障的发生率。

他已要求工程师出身、几乎把一生奉献给新加坡水务工作的公用事业局主席陈义辅,担任他的地铁改造顾问,协助提高地铁可靠性,目标是让地铁服务犹如水电供应一样可靠和安全。

上周刚正式接管交通部的许文远昨天连发两篇博文,着重谈地铁可靠性及维修工程重要性的问题。

他指出,虽然近年来进行的多项改善工程已提高了地铁服务的可靠性,但目前的情况还不够理想。他要求两家业者SMRT和新捷运向香港看齐,让新加坡的地铁系统和香港地铁一样可靠。 Continue reading

许文远:工程师 技工 维修人员 是公共交通最珍贵资产

人力资源远比价值数十亿元的轨道系统珍贵,尚未正式出任交通部长的许文远昨天首次“出巡”,参观公共交通设施时,即选择走访维修人员。

今天才宣誓成为交通部长的原国家发展部长许文远,昨天在讨论交通问题的新博客“Moving News”上说,轨道网络非常昂贵,是价值数十亿元的资产。单单在过去五年,我国便在公交上斥资约140亿元。接下来五年,新加坡则将另外投入260亿元,以逐步完成到了2030年使公交系统翻倍的目标。

“不过,这些不是我们最珍贵的资产。我们最珍贵的资产是我们的工程师、技工和维修人员,他们日以继夜地辛勤工作,确保各种资产、列车、轨道和电机系统处于良好的服务状况,好让列车的运行可靠和准点,不为乘客造成不便。他们值得我们细心的关爱,这样他们也会以同样的热忱看护(公交)资产。” Continue reading

吁国人给予更多谅解和耐心 许文远:改善公共交通是不间断旅程

新内阁成立

 

许文远 基础建设统筹部长兼交通部长

负责的范围可能包括:交通部、国家发展部、通讯及新闻部、环境及水源部

各政府部门官员在基础设施发展方面向来都有协调,重要的是,现在有了这个新的政治职务,可确保政治考量可全面考虑在内。由于我同时将掌管交通部,我有另一个重要目标,就是进一步提升新加坡人的生活素质,让国人以后可更易于步行到目的地,或以脚踏车代步或搭乘巴士和地铁,而且无需拥有无人驾驶汽车,也能偶尔使用这些车出入。这是未来新加坡的部分愿景,一个减少用车的生活方式。

许文远强调,接管交通部后的当务之急是要尽全力改善地铁服务的可靠性。询及这次是否请缨接管交通部,许文远说:“我看毛遂自荐一次够了,第二次就给人家误会了。” Continue reading